2019年07月16日   星期二
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聚焦618丨让“无形的手”调节隧道灯光​
文章来源: 发布时间: 2019-06-17 10:54 星期一 阅读次数: 211
聚焦618丨让“无形的手”调节隧道灯光​:

沈海高速公路福宁段运营年限长,隧道内所使用的高压钠灯寿命短、耗能高,因此隧道运营维护工作量和费用开支随着使用年限逐年增加。为此,宁德公司机电维护中心“党员科技室”技术人员紧紧围绕“精准管控、节能降耗”的目标,对隧道灯具进行改造,实现隧道照明强度随天气变化自动调节。

 

创新驱动,“无形的手”掌控隧道灯具总开关

 

照明控制系统由前端灯具、调光控制终端、本地智能区域控制柜、网络通讯设备和上层应用平台等结构部分组成,具备本地自主控制、远程控制两种运行功能,以及智能模式、时序模式、手动模式、应急控制等多种控制方式。

▲照明系统控制结构原理图

 

在洞口及隧道引入段设置亮度检测器,通过检测洞外环境亮度值,自动控制隧道内LED灯出光量。

 

精准管控,隧道照明实现“同一模式、一键控制”

根据不同路段地理位置与路况、交通组成与流量变化、气候等因素,确定了不同光照条件下隧道照明的开启模式,统一了“一条道路”不同季节和昼夜照明模式的转换时间。

 

远程操作人员还可根据实际需求进行“一键控制”,可对各照明回路及现场控制模块进行远程控制操作、设置和状态查看。

 

智慧管理,为运营管理提供数据和技术支撑

 

通过统一的隧道运营管理平台,可以建立宁德地区高速公路隧道运营管理数据库,建立统一的隧道运营管理业务标准体系,积累交通环境大数据,为智慧高速公路建设和大数据的应用提供数据和技术支撑。

 

效益分析

 

以吴楼隧道为例,本项目实施前,照明系统的年运营费用约93.5万元;项目实施后,照明系统的节能率约为70%,可节约运营费用约62.3万元。

 

我省高速多经山区,隧道多且里程长,对隧道运行光环境要求高。通过灯具改造,实现人-设备-隧道的全面协调管控效果,在降低照明能耗的同时,破解我省山区高速公路“黑洞效应”安全行驶上的瓶颈。(宁德公司)